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BMW est un fabricant allemand d'automobiles et de motocycles. Dont le si?ge
est ? Munich, dans l'?tat f?d?ral de Bavi?re en Allemagne. La soci?t? a ?t?
fond?e en 1913 comme fabricant de moteurs d'avion. Par cons?quent, le logo BMW
est une abstraction d'une h?lice avant de passer le ciel bleu. Les initiales
signifient BMW Bayerische Motoren Werke, c'est-?-dire la fabrication de moteurs
de Bavi?re.
Apr?s la Premi?re Guerre mondiale en Allemagne est interdite pour la fabrication
de moteurs d'avions, dont BMW a commenc? ? produire des freins pour chemin de
fer. En 1923, la soci?t? a conclu le v?hicule et a commenc? la fabrication de
motos, qui a d?j? port? le classique moteur BMW cylindres mont?s horizontalement
sur deux c?t?s et refroidi par air (type de moteur "Boxer"). Quelques ann?es
apr?s BMW a re?u une licence pour produire une petite voiture, qui a ?t? d?sign?
3 / 15. En 1933, la soci?t? a produit des voitures et enti?rement con?u par ses
propres techniciens, pr?sentant successivement les diff?rents mod?les, en tant
que de quatre si?ges de voitures sport. Avant le d?but de la Seconde Guerre
mondiale, a produit la BMW 327, grande et luxueuse voiture, et le 328, un jour
f?ri?. Les deux mod?les ?quip?s d'un moteur de deux litres est tr?s avanc? en
son temps.
Au cours de la Seconde Guerre mondiale, BMW offre un grand nombre de v?hicules
de l'arm?e, notamment des motos, des moteurs d'avion et la Force a?rienne. Vers
la fin de la guerre, BMW a perdu ses trois usines en Allemagne de l'Est ? Munich
et ses installations ont ?t? d?truites par les bombes.
Apr?s la guerre, BMW a pris quelques ann?es pour reconstruire son usine de
Munich. Pendant trois ans, pourrait ne pas produire l'ordre des forces alli?es
d'occupation, de sorte que le retour n'a pas jusqu'en 1952 pour produire une
voiture. Auparavant, la soci?t? anglaise de Bristol Airplane Company avait
inspect? l'usine de BMW et a pris deux des mod?les produits avant la guerre.
Apr?s un certain temps, la nouvelle filiale de la soci?t? britannique, Bristol
Cars, d?but de la fabrication de son mod?le 400, qui s'est av?r? ?tre
pratiquement identique ? la BMW 327, dont le c?l?bre front de la forme de ?double
rein.
Avec le d?marrage de la production, une fois les restrictions, BMW a ?t?
introduit progressivement de nouveaux mod?les de conception, en mettant l'accent
sur ce que l'on appelle la s?rie 3, s?rie 5 et s?rie 7 et minicoche Isetta, pour
une population qui ne pourraient pas s'offrir une voiture majeur. Tous sont des
berlines, qui est, les voitures de quatre ? cinq si?ges. La premi?re s?rie est
de taille compacte et la moiti? de la deuxi?me et de troisi?me plus grand luxe.
?galement pr?sent? ? la description Z1 un mod?le sportif, dans sa version coup?
et roadster, c'est-?-dire cabriolet, qui a maintenant ?volu? en deux mod?les
diff?rents, la Z4 et Z8, le dernier de grand luxe. Dans le domaine des voitures
de BMW a ?galement d?velopp? un VUS, combin? v?hicule hors route, qui porte le
symbole X3 et X5, le mod?le descendant. Avec ses mises ? jour et d'am?liorations
constantes, BMW est l'un des premiers fabricants d'automobiles dans
l'application de la technologie la plus moderne et de l'?lectronique de leurs
v?hicules.
BMW n'a pas renonc? ? sa vocation pour les motocycles et les fabrique
actuellement une large gamme, qui comprend les v?los et la moiti? haute de la
capacit? du moteur des motos ainsi que des fruits. Ces derni?res ann?es, elle a
?galement introduit un tout nouveau scooter, la C1, qui a une puissance au-dessus
de la t?te du conducteur et une ceinture, ce qui en fait la coque. Le succ?s de
ce scooter est encore incertain, mais son d?veloppement est une preuve de plus
que BMW a ?clat? quand il s'agit des obstacles ? l'innovation.
BMW vend ses produits, mettant en ?vidence le sport. La devise de la soci?t? est
Aus Freude am Fah, c'est-?-dire "profiter de la conduite."
La dynastie des BMW
Un des embl?mes de la marque allemande est le num?ro 3. Un mod?le complet en
2005 et continue sa cinqui?me g?n?ration campante. Une tradition qui a commenc?
en 1975 avec le premier mod?le E21, une version am?lior?e de 2002, le sac pour
la Bavi?re crise ?conomique. Pour la premi?re s?rie 3 de BMW pour lancer un
moteur de rue coup? berline 2000 litres d'?clairage et de quatre sous le nom de
320 (3 dans la s?rie qui correspondent ? sa plus petite voiture, et 20, comme
une abr?viation de sa machine cilindraje)
En sept ans, le E21 vous forg? la r?putation de l?gende au sein de la marque.
Une ?l?gante voiture de sport tampon qui a bien r?pondu au besoin. En 1983, son
corps et son mod?le remozo ?tape E30 peut-?tre le plus repr?sentatif de la s?rie.
Avec la E30 apparue en 1987 la s?rie M3 (Motorsport) une version sport avec plus
de puissance moteur de 300 ch et accessoires comp?tition automobile.
En 1992 vint la E36 avec une refonte totale, l'E 46 a ?t? suivie, six ans plus
tard et en 2005 le joyau de la E90. Un moteur 3,3 litres qui d?veloppe 250
chevaux et capable de manier l'aiguille de l'indicateur de vitesse ? 250 km par
heure. Rioja acompa?ia une bo?te ? six vitesses et d'un certain nombre de
dispositifs techniques qui en font une excellente voiture.
Ann?e: 07/1995
Kilom?trage: 84000
Essence
Puissance (CV) 196
L'ext?rieur de couleur vert m?tallis?
Blue int?rieur couleur
Manuel de taux de change
5 Nombre de cylindres
Mat?riel
4 si?ges, ABS, Airbag, Dual climatique - biscaye zone, si?ges chauffants, des
si?ges ? r?glage ?lectrique, verrouillage central, direction assist?e, vitres
?lectriques, phares x?non, antinieblas, jantes en alliage 17 "ordinateur de bord,
Radio - Cd, les tissus d'ameublement Cuir, Convertible, Full Pack M
Transf?r? Prix Final
VENDEDOR www.multi-van.es
multivan@hotmail.es
Telefono movil: - (0034) 634443135 -661904222 - 661904221
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