BMW BMW Serie 3 E(90) 4p.

BMW Serie 3 E(90) 4p.
[E90]

62.000,00EUR

BMW es un fabricante aleman de automoviles y motocicletas. Tiene su sede principal en Munich, en el estado federal de Baviera en Alemania. La compa?ia fue fundada en el a?o 1913 como fabricante de motores de aviones. De ahi que el logotipo de BMW sea la abstraccion de una helice girando ante el cielo azul. Las iniciales BMW significan Bayerische Motoren Werke, es decir, fabrica bavara de motores.

Despues de la Primera Guerra Mundial se le prohibicion a Alemania fabricar motores de aviacion, por lo que BMW comenzo a producir frenos para ferrocarriles. En 1923 la compa?ia se introdujo en el sector de vehiculos, iniciando la fabricacion de motocicletas, que ya entonces llevaban el clasico motor de BMW de dos cilindros montados horizontalmente en ambos lados y refrigerado por aire (motor tipo "Boxer"). Pocos a?os despues BMW obtuvo una licencia para fabricar un automovil peque?o, que fue denominado 3/15. En 1933 la empresa producia ya vehiculos dise?ados integramente por sus propios tecnicos, introduciendo sucesivamente diversos modelos, tanto de cuatro asientos como deportivos. Antes del comienzo de la Segunda Guerra Mundial BMW fabricaba el 327, automovil amplio y lujoso, y el 328, un deportivo descapotable. Ambos modelos equipaban un motor de dos litros y fueron muy avanzados en su epoca.

Durante la Segunda Guerra Mundial, BMW suministro un numero importante de vehiculos al ejercito, sobre todo motocicletas, y tambien motores de aviacion a las fuerzas aereas. Hacia finales de la guerra, BMW perdio sus tres fabricas situadas en la Alemania oriental y sus instalaciones en Munich quedaron destruidas por las bombas.

Terminada la guerra, BMW tardo unos a?os en reconstruir su fabrica de Munich. Durante tres a?os no pudo fabricar, por mandato de las fuerzas de ocupacion aliadas, de forma que hasta 1952 no volvio a producir un automovil. Con anterioridad, la empresa inglesa Bristol Aeroplane Company habia inspeccionado la fabrica de BMW y se habia llevado los planos de los modelos producidos antes de la guerra. Al cabo de un tiempo, la nueva subsidiaria de la empresa inglesa, Bristol Cars, inicio la fabricacion de su modelo 400, que resulto ser practicamente identico al BMW 327, incluyendo el famoso frontal en forma de "doble ri?on".

Con el inicio de la produccion, una vez finalizadas las restricciones impuestas, BMW fue introduciendo paulatinamente modelos de nuevo dise?o, centrados en las llamadas Serie 3, Serie 5 y Serie 7 y el minicoche Isetta, destinado a una poblacion que no podia permitirse un automovil mayor. Todos ellos son berlinas, es decir, automoviles de cuatro a cinco plazas. La primera serie es de tama?os compacto y medio, la segunda grande y la tercera de lujo. Tambien introdujo con la denominacion Z1 un modelo deportivo, en su version coupe y roadster, es decir, descapotable, que en la actualidad ha evolucionado hacia dos modelos diferentes, el Z4 y el Z8, este ultimo de gran lujo. En el ambito de los automoviles BMW ha desarrollado igualmente un SUV, vehiculo combinado todoterreno y de carretera, que lleva las siglas X5 y X3, su modelo descendiente. Con sus desarrollos y mejoras constantes, BMW es uno de los fabricantes mundiales de automoviles pioneros en la aplicacion de la mas moderna tecnologia y electronica a sus vehiculos.

BMW no ha abandonado su vocacion por las motocicletas y fabrica actualmente una gama amplia, que incluye motos de carretera de alta y media cilindrada, asi como motos todoterreno. En los ultimos a?os ha presentado tambien un scooter totalmente innovador, el C1, que dispone de una estructura salida por encima de la cabeza del conductor y de un cinturon de seguridad, lo cual permite prescindir del casco. El exito de este scooter es todavia dudoso, pero su desarrollo demuestra una vez mas que BMW rompe barreras cuando se trata de innovar.

BMW comercializa sus productos destacando su conduccion deportiva. El lema de la compa?ia es Aus Freude am Fahren, es decir, "disfrutar conduciendo".

La dinastia de BMW

Uno de los emblemas de la marca alemana es el serie 3. Un modelo que en 2005 completo su quinta generacion y sigue tan campante. Una tradicion que comenzo en 1975 con el primer modelo E21 una version mejorada del 2002, el auto que saco a los bavaros de la crisis economica. Para la primera serie 3, BMW lanzo a las calle un sedan coupe con motor de 2000 litros y cuatro farolas bajo la denominacion 320 (3 por la serie que correspondia a su auto mas peque?o y 20 como abreviatura del cilindraje de su maquina)

En siete a?os el E21 forjo la reputacion que lo haria una leyenda dentro de la marca. Un auto elegante con estampa deportiva que respondia bien al ser exigido. En 1983 remozo su carroceria y se paso al modelo E30 quizas el mas representativo de la serie. Con el E30 aparecio en 1987 la serie M3 (Motorsport) una version deportiva con motor de mas caballaje, 300 hp y accesorios de auto de competicion.

En 1992 llego el E36 con un redise?o total, lo siguio el E 46 seis a?os mas tarde y en 2005 la joya de la corona el E90. Una maquina de 3.3 litros que desarrolla 250 caballos de potencia y capaz de llevar la aguja del velocimetro hasta los 250 kilometros por hora. Lo acompa?ia una caja de seis velocidades y una serie de aditamentos tecnicos que lo convierten en un auto inmejorable.